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基于工程教育认证的课程教学与人才培养模式改革 —以上海海事大学港口航道与海岸工程为例
发布时间:2019-11-29 点击: 发布:《教育教学论坛》杂志社
基于工程教育认证的课程教学与人才培养模式改革
以上海海事大学港口航道与海岸工程为例
史旦达,刘文白,蒋建平,唐鹏,张杰   
(上海海事大学 海洋科学与工程学院 上海 201306)
 
摘要:本文基于工程教育认证的理念和要求,以上海海事大学港口航道与海岸工程专业课堂教学与人才培养模式改革为例,探讨了混合式课程教学改革及在专业人才培养中的作用,提出了行业企业深度参与人才培养环节的具体实施路径,并对如何建立人才培养的持续改进机制进行了简要剖析,研究成果可为其他工科专业开展人才培养改革提供参考。
关键词:工程教育认证;课程教学;人才培养模式;港口航道与海岸工程     教育教学论坛
Reform of course Teaching and Talent training Model based on Engineering Education Authentication
 
Take the port waterway and coastal engineering of shanghai maritime university as an example
 
Shi Danda, Liu Wenbai, Jiang Jianping, Tang Peng, Zhang Jie
 
(Shanghai 201306, School of Marine Science and Engineering, Shanghai Maritime University)
 
Abstract: based on the concept and requirements of engineering education certification, this paper takes the reform of classroom teaching and personnel training model for port, waterway and coastal engineering major of Shanghai Maritime University as an example. This paper probes into the teaching reform of mixed courses and its role in the training of professional talents, puts forward the specific implementation path of the deep participation of the industry enterprises in the training of talents, and analyzes briefly how to establish the continuous improvement mechanism for the cultivation of talents. The research results can provide reference for other engineering majors to carry out personnel training reform.
 
Key words: engineering Education Certification; course Teaching; Talent training Mode; Port Waterway and Coastal Engineering
0 前言
工程教育认证是国际通行的工程教育质量保证制度,也是实现工程教育国际互认和工程师资格国际互认的重要基础,是针对高等教育工程类专业开展的一种合格评价。2013年我国成为《华盛顿协议》的预备成员,2016年我国正式成为《华盛顿协议》的会员,这标志着我国工程教育进入新的历史阶段[1]。通过开展工程教育认证,不仅能够科学构建我国工程教育的质量监控体系,推进我国工程教育改革与教育质量,而且有助于建立与注册工程师制度相衔接的工程教育专业认证体系,增强工程教育人才培养对产业发展的适应性和支撑度,从而提升我国工程教育人才的国际竞争力和领导力。
工程教育认证的三大核心理念是目标导向教育(Outcome-Based Education,OBE)、以学生为中心(Students-Centered)和持续改进(Continuous-Quality Improvement)。OBE是一种新型的工程教育理念,1981年由美国人Spady率先提出[2],此后在全球范围内以惊人的速度得到了广泛重视和应用,被认为是追求卓越教育的正确方向。美国工程教育认证协会(ABET)全面接受了OBE理念,并将其贯穿于工程教育认证标准的始终[3]
课程教学是实施工科人才培养的基本单元和重要载体,是实施工程教育人才培养模式改革的前沿阵地。按照OBE的理念,在整个人才培养环节中,对课程教学应实施“反向设计”,即应结合内、外部人才培养的需求,科学设置课程的教学内容、教学方法和考核模式,充分考虑该门课程对学生“毕业要求”的支撑度和对“培养目标”达成度的贡献,这就对传统的“正向设计”的课程教学提出了现实挑战。鉴于此,本文结合上海海事大学港口航道与海岸工程专业(以下简称“港航专业”)开展工程教育认证工作所积累的经验,针对新工科专业人才培养新要求,探讨了混合式课程教学改革及在专业人才培养中的作用,分析了行业企业深度参与人才培养环节的实施路径,并对人才培养的持续改进机制进行了剖析,研究成果可为国内同类工科专业开展人才培养改革提供参考。
1 混合式课程教学改革实践
混合式教学是将传统课堂教学(线下)和在线教学(线上)的优势相互结合的新型教学模式,在中国,混合式学习最早由北京师范大学何克抗教授于2003年12月提出并在国内高校推广实践[4, 5]。通过“线上”+“线下”两种教学组织形式的有机结合,可以把学习者的学习由浅入深地引向深度学习。开展混合式教学改革的目的不是单纯的使用在线平台和建设数字化的教学资源,也不是去开展花样翻新的各种教学活动,而是有效提升绝大部分学生学习的深度,从而大幅度提高课程教学的质量。混合式教学改革虽然没有统一的模式,但均应做到如下三点要求:(1)线上有资源,资源的建设规格要能够实现对知识的讲解;(2)线下有活动,活动要能够检验、巩固、转化线上知识的学习;(3)过程有评估,线上和线下的学习过程及其效果都需要及时开展评估。
《航道工程学》和《港口工程学》是港口航道与海岸工程专业的2门专业核心课程,其教学内容对支撑学生的“毕业要求”和促成“培养目标”的达成起着关键作用。按照混合式教学改革的要求,《航道工程学》课程尝试了在线视频课程建设,主讲教师转变了传统教学模式,首先,对本课程的知识点进行了重新梳理、分解和整合,将每一章节中的知识要点进行了提炼,并制作成时长约10分钟的微视频,共18个微视频,微视频资源通过上海海事大学在线课程网站(http://shmtu.fanya.chaoxing.com/portal)对学生公开。学生在进课堂学习之前,可以先通过微视频在线资源提纲挈领的学习和掌握本节课堂知识的要求与难点,提炼出自己感兴趣的问题和疑惑,带着问题进课堂,从而提高课堂学习的效率。教师可以借助线上微视频资源,将本节课堂预备知识的讲授过程和时间交给在线课程,并通过线上课程抛出问题并进行质疑,在课堂上教师可以把主要精力放在课程重点和难点的讲授上,并通过面对面互动的形式解答学生的疑难问题,从而提升课堂教学的效率。结合混合式教学,《航道工程学》课程还实施了“翻转课堂”,同时加强了课程的过程考核,引入了“课前、课中、课后”全过程评价体系,在课前阶段,给学生派发自主学习任务单,学生利用网络学习平台资源开展自主学习,完成教师设定的任务,并将自主学习过程中的疑惑提交至学习平台,形成课前自主学习反馈;在课中,教师除对小组讨论进行必要的组织和引导外,采取组员相互评价和教师主观评价相结合的方式对学生的协作能力、表达能力和创新能力进行评估;在课后,采用课程设计和期末考试等形式对学生的学习效果进行考核,但期末考试的卷面成绩不超过总成绩的50%。图1为《航道工程学》》微课程视频截图。
为了配合《港口工程学》混合式教学改革的需要,专门研发了“《港口工程学》线上仿真教学与实践平台”,该平台具有如下特点:(1)构建在云主机上,任课教师能实时在线进行学习资源管理与维护,学生能够随时随地进行线上规定知识学习与实操;(2)多用户同时使用,突破了虚拟仿真等内容只能在单机上运行的缺陷,线上虚拟仿真内容可供学生同时登录学习使用;(3)资源分配授权方便,任课教师可通过后台对学习资源进行权限分配,方便受训者或学习者学到规定、实时的内容;(4)学习资源丰富多样,发挥互联网资源共享优势,学习资源包括规范标准、课程知识点模拟考核、课程教学案例视频、港口工程三维虚拟仿真实训、在线答疑、在线考试模拟;(5)线上学习过程全记录,学生在线学习内容、学习时长自动记录、统计,方便查询管理,满足线上学习时长后可自动进行线上模拟测试。图2为《港口工程学》线上仿真教学与实践平台工作界面。
 
 
 
 
 
 
 
 
2 行业企业深度参与人才培养环节
按照工程教育认证的要求,专业培养目标的设定需对接行业企业的需求,并不断持续改进。因此,行业企业如何深度参与人才培养环节,对于保障工科专业人才的培养质量起着关键作用。以下结合上海海事大学港航专业的工作实践与体会,分析校企联合人才培养的具体实施方法。
专业人才培养方案是人才培养目标、基本规格以及培养过程和方式的总体设计,是学校保证教学质量的基本教学文件;专业人才培养方案是组织教学过程、安排教学任务、确定教学编制的基本依据,也是配置专业师资力量、建设校内外实训实习基地等的重要参考。行业和企业专家不仅加入学院的教学指导委员会,对培养方案进行审定;而且在培养方案制定过程中,通过电子邮件、现场走访、来校座谈等形式听取港航工程一线行业和企业专家对本校港航专业人才培养的意见建议,汇总分析后用于指导培养方案的制定。例如,行业企业专家提出:针对新时期我国“海洋强国”战略和“海上丝绸之路”建设,我国承建的“一带一路”沿线国家的大型港航工程越来越多,对国际化港航工程专业人才的需求越来越大,然而目前我国高校港航工程人才的专业培养方案明显滞后,不能适应国际化工程的需求。鉴于此,上海海事大学港航专业在2017级本科培养方案大修中,增加了《实用国际商务英语》、《国际工程管理》、《港口与海洋工程BIM技术》等课程,大大提升了专业人才的国际化项目胜任能力。
行业企业专家除参与人才培养方案制定外,港航专业还尝试在专业核心课程模块中采用“校企合作课程”来丰富教学内容,《港口工程学》、《航道工程学》、《海岸工程学》等专业核心课程各安排不少于8个学时的课堂授课由行业企业一线工程技术专家担任主讲教师,在课堂上,行业企业专家带来了港航工程一线的最新工程技术进展与动态,并通过工程实际案例的面对面讲解夯实了学生的理论知识和专业技能。通过“校企合作课程”建设,学校不仅丰富了行业企业兼职教师资源,夯实了双师型双结构型师资队伍建设内涵,而且与企业建立了长期稳定的合作关系,提升了行业企业在专业人才培养中的参与度和渗入度。
除在高年级(大三、大四)开设“校企合作课程”外,港航专业还依托国家级工程实践教育中心,邀请中交第三航务工程局有限公司、中建港务建设有限公司等行业企业专家进校,通过“新生专场专业介绍会”、“杰出校友群英汇”、“港航工程前沿系列讲座”等形式对低年级学生进行职业规划和专业引导,让学生们尽早完成自我的职业定位,提升了学生对专业的认同感和自豪感,有效促进了专业人才培养目标的达成。
3 人才培养的持续改进机制
“持续改进”是工程教育认证的核心理念之一,是整个工程教育认证体系中举足轻重的一环,也是以评促建提高专业人才培养能力的动力源泉。
按照工程教育认证标准,专业持续改进应符合以下三点要求:(1)建立教学过程质量监控机制,各个主要教学环节要有明确的质量要求,通过教学环节、过程监控和质量评价促进毕业要求的达成;定期进行课程体系设置和教学质量的评价;(2)建立毕业生跟踪反馈机制及有高等教育系统以外有关各方参与的社会评价机制,对培养目标是否达成进行定期评价;(3)能证明评价的结果被用于专业的持续改进。以下简要介绍上海海事大学港航专业在人才培养持续改进机制建设方面的举措。
为了应对航海高等教育人才培养的国际通行规则,上海海事大学是国内较早将ISO质量管理体系引入到高等教育教学过程质量管理与监控的高校。港航专业在日常教学质量管理过程中,除结合学校期中教学质量检查、ISO教学质量内审、上海市属高校本科教学教师激励计划检查等工作外,还结合专业自身特色和发展需求,对教研室教师的业务学习和产学研情况、授课计划执行情况、实验课表执行情况、各类实践实习计划及执行情况、毕业设计和毕业实习计划安排及执行情况、本科生导师制实施情况、教学档案归档情况等进行定期检查。对于课堂教学质量,结合学生评教、督导评教、学院评教对任课教师的课堂教学效果进行综合评价。同时要求教研室教师之间互相听课并进行互相评价,并作为教学考核重要依据之一。
建立了毕业生跟踪反馈机制及社会评价机制,对于应届生,通过期中教学质量检查学生座谈会、教师进学生社区等方式调研学生对学业的满意度及意见建议。每学年召开毕业生座谈会,充分听取毕业生在课程设置、课堂教学、实践教学、教师水平、资源服务水平等方面的意见建议。对往届毕业生,除通过电话、邮件、微信等方式了解学生反馈外,在毕业生就业较为集中的单位开展实地走访和问卷调查,征求毕业生对培养方案、课程设置、教学方法、实践条件等方面的意见建议,不断提升专业办学能力。对于用人单位,通过来校访谈和实地走访等形式,分批次、有计划地搜集用人单位对本专业毕业生的意见反馈,汇总分析用人单位对本专业毕业生的满意度及专业能力需求信息,建立用人单位社会评价机制,确保毕业生的综合能力符合用人单位需求,不断促进人才培养目标的达成。
参考文献
[1] 马亲民, 王晓春. 工程教育专业认证体系的研究[J]. 教育教学论坛, 2018, (16): 251-253.
[2] Spady W. Choosing Outcomes of Significance[J]. Educational Leadership, 1994, 51(6): 18-22.
[3] 李志义. 适应认证要求,推进工程教育教学改革[J]. 中国大学教学, 2014, (6): 9-16.
[4] 何克抗. 从Blending Learning看教育技术理论的新发展(上)[J]. 电化教育研究, 2004, (3): 1-6.
[5] 何克抗. 从Blending Learning看教育技术理论的新发展(下)[J]. 电化教育研究, 2004, (4): 22-26.
作者简介:史旦达,男,1979.1,浙江舟山人,教授,主要从事港口航道与海岸工程等方面的教学与研究工作。
收稿日期:2018-12-20